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成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁今日合龙

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成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁今日合龙

成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁今日合龙

潘政吉 封面新闻记者 陈(chén)远扬 6月11日,封面新闻记者了解到,随着最后一方混凝土浇筑(jiāozhù)完成,成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续(liánxù)梁实现精准合龙。这一关键节点的突破,标志(biāozhì)着成渝中线高铁四川段八标建设取得重大阶段性成果,为后续桥梁架设与(yǔ)轨道铺设奠定了坚实基础。 “跨安岳大道特(tè)大桥位于四川省资阳市安岳县岳城街道梓潼村,全长1042.646米(mǐ),设计连续梁(60+100+60)一联、桥墩(台)29个。其连续梁的(de)合龙,是成渝中线高铁项目建设重要(zhòngyào)节点。项目建成后,从成都到重庆的时间将进一步压缩至(zhì)50分钟左右(zuǒyòu)。”中铁十九局成渝中线八标项目经理部常务副经理徐春向记者介绍道。 成渝中线高铁跨安岳大道特大桥连续梁合龙部位。张静(zhāngjìng) 摄 据悉,安岳大道车流较大,高空、跨路作业风险高,施工(shīgōng)难度大。项目创新引入智能化造桥机施工系统,将(jiāng)自动化与信息化技术(jìshù)深度融合,如同给桥梁装上了(le)“智慧大脑(dànǎo)”。在实现自动喷淋养护、智能张拉及智能压浆的同时,还能实时监测施工关键(guānjiàn)参数,及时预警处置异常情况,有效节省了时间成本、人力投入,显著提升了大跨度连续梁施工的安全性与精准度。 施工期间,项目部围绕工序衔接、设备调配、安全质量管控等关键环节,针对复杂施工环境,创新实施“网格化管理+穿透式(shì)监督”,配齐配强现场安全管理人员,确保施工全程“时时有人在、事事有人管”,风险(fēngxiǎn)全面受控。精心(jīngxīn)编制专项施工方案,严格(yángé)按要求落实工程节点(jiédiǎn)计划,同时强化现场技术交底与一线(yīxiàn)工人安全培训,多措并举护航连续梁安全、优质、高效建设。 成渝中线(zhōngxiàn)高铁是(shì)国家“八纵八横(bāhéng)”高铁网中沪渝蓉沿江高铁大通道的重要组成部分,设计时速350公里。项目建成后,将成为连接成都与(yǔ)重庆两大核心城市最高效的直连通道。这条钢铁动脉的延伸,必将为成渝地区双城经济圈建设高质量发展注入澎湃动力。
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