安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
地下车库北门出口后方土路延伸至围挡(来源:受访者(shòufǎngzhě))
信网7月1日讯 “开发商‘临时(shí)整改’应付验收,事后封锁通道。”近日(jìnrì),家住胶州市天一(tiānyī)仁和(rénhé)•宸(chén)璟朗樾(以下简称“天一仁和”)的(de)业主王先生向信网(热线0532-80889431)反映,开发商在房屋验收时曾临时打通北门出口并铺设(pūshè)水泥路,但验收结束后便用卷帘门封锁,至今未再开启。目前,小区地下车库仅保留一个进出口(jìnchūkǒu),而按照《汽车库、修车库、停车场(tíngchēchǎng)设计防火规范》要求,汽车库每个防火分区的人员安全出口不应少于2个。天一仁和物业公司方面表示,北门区域目前有围挡,后方(hòufāng)涉及工地,是否开放需询问开发商。天一仁和开发商方面表示,小区地下车库具有两个安全进出口,“目前只开通了东门,如果遇到紧急情况,会将北门卷帘门打开。”
车库北门(běimén)原本(yuánběn)紧闭的卷帘门与如今已拉开一米左右空隙(来源:受访者)
疏散通道成“死胡同(sǐhútòng)”
据该小区业主王先生描述,该小区地下车库仅(jǐn)设有一个(yígè)固定开放的安全(ānquán)出入口,位于小区东门。小区原沙盘图还有一安全出口(chūkǒu)位于北门,现在北门被卷帘门封锁,而北门后立着一堵约50公分高的围墙,行人需攀爬(pānpá)通过,墙后(qiánghòu)一条约500米长的土路延伸至铁门围栏处,路面坑洼不平且未硬化,铁门外还停放着私家车。“验收时开发商把北门卷帘门打开,临时铺了条水泥路应付检查,验收一结束(jiéshù),卷帘门立马就锁死了,再没打开过。”
“一旦(yídàn)发生火灾等紧急情况,这样的(de)通道能否发挥作用?卷帘门、铁门是否同时(tóngshí)能在第一时间(shíjiān)打开?”业主王先生表示,交房后曾多次向开发商青岛(qīngdǎo)天一仁和置业有限公司和青岛天一仁和物业服务有限公司反映。物业工作人员曾回应“北侧区域因施工围挡暂不开放”,但未说明具体开放时间。截至发稿(fāgǎo)前,车库北门原本紧闭的卷帘门,如今(rújīn)已拉开一米左右的空隙,而北门后方那堵约50公分高的围墙,现已被拆除。
物业表示(biǎoshì)“确有围挡”(来源:受访者)
开发商强调(qiángdiào)“紧急可开”
对此,天一仁和物业公司方面表示,“后方涉及建筑工地(jiànzhùgōngdì),现在(xiànzài)打开围挡也不合适。不过,在遇到紧急情况时,工作人员会第一时间打开围挡,确保救援通道畅通无阻(chàngtōngwúzǔ)。此外,关于北门卷帘门封锁的(de)问题(wèntí),由于其权属及管理责任归属开发商,具体是否能开放卷帘门需向开发商进一步咨询确认。
面对质疑,天一(tiānyī)仁和开发商方面回应,“小区(xiǎoqū)实际具备(jùbèi)两个安全通道,当前虽封闭北门,但遇到紧急情况,会及时打开围栏开放通道,确保居民(jūmín)疏散需求。如果业主有打开北门的需求,开发商方面可以协调物业开放。”
信网联系到胶州市(jiāozhōushì)胶北(jiāoběi)街道办事处,其物业科工作人员表示,已接到业主反馈,将介入协调(xiétiáo)物业与开发商,尽快核实情况并推动解决安全通道问题。胶州市消防(xiāofáng)救援大队工作人员也表示,会尽快安排工作人员到现场核实情况,加强对该小区地下车库进行消防监督检查。
地下车库“单出口”不合规(héguī)
青岛市网络(wǎngluò)纠纷人民调解委员会AI调解员分析,按照《中华人民共和国消防(xiāofáng)法》规定,任何单位、个人(gèrén)都不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道,一经查实(cháshí)消防部门可对其处以相应罚款。
北京隆安(青岛)律师事务所律师史士辉指出,根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014),如果该地下车库不属于IV类汽车库(停车数量≤25辆且建筑面积≤1000㎡),必须设置(shèzhì)两个安全出口(chūkǒu)。即使开发商声称“紧急情况开启(kāiqǐ)北门(běimén)”,也无法满足规范对常态化安全出口的要求,因为火灾发生时(shí)临时开启卷帘门可能(kěnéng)因操作延误或设备故障(gùzhàng)导致疏散受阻。(记者 解宁)


信网7月1日讯 “开发商‘临时(shí)整改’应付验收,事后封锁通道。”近日(jìnrì),家住胶州市天一(tiānyī)仁和(rénhé)•宸(chén)璟朗樾(以下简称“天一仁和”)的(de)业主王先生向信网(热线0532-80889431)反映,开发商在房屋验收时曾临时打通北门出口并铺设(pūshè)水泥路,但验收结束后便用卷帘门封锁,至今未再开启。目前,小区地下车库仅保留一个进出口(jìnchūkǒu),而按照《汽车库、修车库、停车场(tíngchēchǎng)设计防火规范》要求,汽车库每个防火分区的人员安全出口不应少于2个。天一仁和物业公司方面表示,北门区域目前有围挡,后方(hòufāng)涉及工地,是否开放需询问开发商。天一仁和开发商方面表示,小区地下车库具有两个安全进出口,“目前只开通了东门,如果遇到紧急情况,会将北门卷帘门打开。”

疏散通道成“死胡同(sǐhútòng)”
据该小区业主王先生描述,该小区地下车库仅(jǐn)设有一个(yígè)固定开放的安全(ānquán)出入口,位于小区东门。小区原沙盘图还有一安全出口(chūkǒu)位于北门,现在北门被卷帘门封锁,而北门后立着一堵约50公分高的围墙,行人需攀爬(pānpá)通过,墙后(qiánghòu)一条约500米长的土路延伸至铁门围栏处,路面坑洼不平且未硬化,铁门外还停放着私家车。“验收时开发商把北门卷帘门打开,临时铺了条水泥路应付检查,验收一结束(jiéshù),卷帘门立马就锁死了,再没打开过。”
“一旦(yídàn)发生火灾等紧急情况,这样的(de)通道能否发挥作用?卷帘门、铁门是否同时(tóngshí)能在第一时间(shíjiān)打开?”业主王先生表示,交房后曾多次向开发商青岛(qīngdǎo)天一仁和置业有限公司和青岛天一仁和物业服务有限公司反映。物业工作人员曾回应“北侧区域因施工围挡暂不开放”,但未说明具体开放时间。截至发稿(fāgǎo)前,车库北门原本紧闭的卷帘门,如今(rújīn)已拉开一米左右的空隙,而北门后方那堵约50公分高的围墙,现已被拆除。

开发商强调(qiángdiào)“紧急可开”
对此,天一仁和物业公司方面表示,“后方涉及建筑工地(jiànzhùgōngdì),现在(xiànzài)打开围挡也不合适。不过,在遇到紧急情况时,工作人员会第一时间打开围挡,确保救援通道畅通无阻(chàngtōngwúzǔ)。此外,关于北门卷帘门封锁的(de)问题(wèntí),由于其权属及管理责任归属开发商,具体是否能开放卷帘门需向开发商进一步咨询确认。
面对质疑,天一(tiānyī)仁和开发商方面回应,“小区(xiǎoqū)实际具备(jùbèi)两个安全通道,当前虽封闭北门,但遇到紧急情况,会及时打开围栏开放通道,确保居民(jūmín)疏散需求。如果业主有打开北门的需求,开发商方面可以协调物业开放。”
信网联系到胶州市(jiāozhōushì)胶北(jiāoběi)街道办事处,其物业科工作人员表示,已接到业主反馈,将介入协调(xiétiáo)物业与开发商,尽快核实情况并推动解决安全通道问题。胶州市消防(xiāofáng)救援大队工作人员也表示,会尽快安排工作人员到现场核实情况,加强对该小区地下车库进行消防监督检查。
地下车库“单出口”不合规(héguī)
青岛市网络(wǎngluò)纠纷人民调解委员会AI调解员分析,按照《中华人民共和国消防(xiāofáng)法》规定,任何单位、个人(gèrén)都不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道,一经查实(cháshí)消防部门可对其处以相应罚款。
北京隆安(青岛)律师事务所律师史士辉指出,根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014),如果该地下车库不属于IV类汽车库(停车数量≤25辆且建筑面积≤1000㎡),必须设置(shèzhì)两个安全出口(chūkǒu)。即使开发商声称“紧急情况开启(kāiqǐ)北门(běimén)”,也无法满足规范对常态化安全出口的要求,因为火灾发生时(shí)临时开启卷帘门可能(kěnéng)因操作延误或设备故障(gùzhàng)导致疏散受阻。(记者 解宁)

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